Relaissatz für 12-Volt-Bordnetze. Er gibt einem Digital-Matter-Tracker die Möglichkeit, einen Stromkreis im Fahrzeug zu schalten — im Normalfall den Anlasserkreis, um das Fahrzeug nach einem Diebstahl an der Weiterfahrt zu hindern. Der Ausgang des Trackers steuert das Relais, das Relais trägt den Laststrom.
Was der Satz leistet
- Der Tracker schaltet nicht selbst: Sein Ausgang ist für Signale gemacht, nicht für Anlasserströme. Das Relais steht dazwischen und trägt die Last.
- Fertig konfektioniert: Relais und Verkabelung passend zum Tracker, kein Zusammensuchen aus dem Elektronikhandel.
- Aus der Ferne auslösbar: Der Befehl kommt über das Netz — der Wagen muss nicht erst gefunden werden, um ihn zu sperren.
Der Einbau gehört in Fachhände. Ein Eingriff in den Anlasserkreis berührt die Betriebssicherheit des Fahrzeugs. Und eine Wegfahrsperre, die während der Fahrt auslöst, ist gefährlich — die Ansteuerung muss so eingerichtet sein, dass sie nur im Stillstand greift. Diese Einordnung stammt aus der Anwendungspraxis und ist als Hinweis zu verstehen, nicht als Einbauanleitung.
Für 24-Volt-Bordnetze — Lastwagen, Baumaschinen, Busse — gibt es den Relaissatz in der 24-Volt-Ausführung.
Passendes Zubehör
- Für 24 V: Relaissatz 24 V für Lastwagen und Baumaschinen.
- Passender Tracker: Dart3.
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