RFID-Marke für die Fahrererkennung, passend zum 125-kHz-Leser von Digital Matter. Anders als die iButton-Marke wird sie nicht angesetzt, sondern nur in die Nähe des Lesers gehalten — das geht durch die Jackentasche und mit Handschuhen. Je Fahrer eine.
RFID oder iButton
- Berührungslos: Kein metallischer Kontakt, der korrodieren oder verschmutzen kann. Im Winterbetrieb ein spürbarer Unterschied.
- Bewährte Technik: 125 kHz ist die Frequenz vieler Zutrittssysteme — manche Betriebe können vorhandene Karten weiterverwenden.
- Als Marke oder Karte: Für den Schlüsselbund oder fürs Portemonnaie.
- Je Fahrer eine, plus Reserve: Marken gehen verloren, und ein Fahrer ohne Marke ist ein Loch in der Auswertung.
Ohne Leser nutzlos. Es braucht den 125-kHz-RFID-Leser im Fahrzeug und einen Tracker, der die Kennung entgegennimmt.
Passendes Zubehör
- Der Leser: RFID-Leser 125 kHz mit serieller Schnittstelle.
- Alternative Technik: iButton-Marke und -Leser mit Kontakt statt Funk.
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